被加工工件的物理性能以及它與磨粒之間磨損
修整條件對(duì)砂輪磨鈍、磨損的影響在于:當(dāng)采用不同的
修整工具和修整用量時(shí),砂輪有不同的修整力。修整力大,
瞎粒在修整力的作用下容易產(chǎn)生微裂紋,并且,磨粒與結(jié)合
劑之問(wèn)的結(jié)合力也會(huì)受到削弱,這種影響特別在砂輪初期磨
損階段最顯著。
此外,被加工工件的物理化學(xué)性能以及它與磨粒之間的
化學(xué)親和力等也將影響砂輪的磨鈍、磨損。
影響砂輪磨鈍、磨損的內(nèi)在因素
所謂內(nèi)在因素,主要是指砂輪和磨粒本身的性能。不同
磨料的磨粒,由于其化學(xué)成分和機(jī)械性能不同,在磨削力的
作用下,其磨粒的磨鈍和碎裂過(guò)程也是不同的。同時(shí),砂輪
中的磨粒是由結(jié)合劑支持著的,因此,結(jié)合劑數(shù)量的多少以
及結(jié)合劑本身的強(qiáng)度、結(jié)合劑與磨粒之間的反應(yīng)能力等也將
影響磨粒的鈍化和碎裂,也就影響到砂輪的磨鈍和磨損
一般來(lái)說(shuō),砂輪從修整后開(kāi)始磨削到不能繼續(xù)磨削而需
要重新修整時(shí)為止,就叫做到達(dá)了耐用度。耐用度通常是用
砂輪在兩次修整之間的實(shí)際磨削時(shí)間或兩次修整之間磨去的
金屬總體積(總重量)等表示。在車(chē)間生產(chǎn)中,則以?xún)纱涡?/div>
整之問(wèn)磨削的工件個(gè)數(shù)來(lái)表示。
砂輪耐用度不僅用來(lái)作為砂輪磨鈍的一種標(biāo)志,而且關(guān)
系到磨削過(guò)程中的生產(chǎn)效率和砂輪消耗。
在一般磨削工序中所消耗的輔助時(shí)間,很大一部分是消
耗在修整砂輪上。因此,砂輪耐用度愈低,愈需要經(jīng)常修整
砂輪,單件工序工時(shí)愈長(zhǎng),生產(chǎn)效率愈低。
修整砂輪時(shí)切去的一層磨料是增加磨削工序成本的重要
原因。砂輪修整時(shí)的消耗一般都大大超過(guò)其磨削時(shí)的磨損消
耗,而砂輪修整的次數(shù)又與它的耐用度的高低有直接關(guān)
系。
由此可以看出,磨削效率和質(zhì)量的提高以及磨削成本的
降低,都與砂輪耐用度的正確判斷和耐用度標(biāo)準(zhǔn)的合理制訂
有關(guān)
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上海光學(xué)儀器廠,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明