噴涂在工件表面上的涂層可以作進(jìn)一步的加工處理,以
保證所要求的使用性能。
為了減少涂層中的孔隙,可以將其熱處理、浸漬加熱處
理、熔化或者進(jìn)行表層燒熔處理。往陶瓷材料中加入半膠溶
體的玻璃態(tài)組分時(shí),即使它們?cè)谟米鲊娡康姆勰┲兴瑪?shù)量
很少,也可使玻璃得到均勻分布。在陶瓷(或其它材料)粒
子表面生成的玻璃膜,可使噴涂材料的塑性溫度范圍擴(kuò)大,
并保證得到不透氣層。
當(dāng)用等離子噴涂鈣鋁化合物時(shí),涂層中生成的玻璃相,
可以使其孔隙度降至3.0%。的。如基體條件允許,也可用下
列方法達(dá)到減少涂層孔隙的目的。進(jìn)一步熱處理,在保護(hù)氣
氛室或動(dòng)態(tài)真空下噴涂;在涂層材料中加入易氧化添加劑并
進(jìn)行氧化處理;用含硅有機(jī)滲入劑或其它材料將涂層浸漬
處理。
氣體熱噴時(shí),所得的層表面十分粗糙,要得到精確尺寸
的光潔表面,涂層應(yīng)有足夠的加工余量。
曾對(duì)氧化鋁涂層的密實(shí)化和使用性能的改善,進(jìn)行了較
多的研究。
提高機(jī)器零件的耐磨性是機(jī)器制造中一個(gè)急待解決的任務(wù)。
這個(gè)問題可以通過等離子噴涂、爆炸噴涂、氣體火焰噴
涂以及電弧金屬噴涂等方法來解決。這些方法,可以保證得
到具有不同硬度和耐磨性能的涂層。噴涂層的特殊組織和其
孔隙度,町改善材料在潤滑滑移摩擦條件下的工作特性。浸
漬潤滑油的涂層在機(jī)油中上注入之后,可以長時(shí)間不發(fā)生緊
澀。例如、巴比特合金軸承與鋼噴涂層偶合,在注油中止后
工作190小時(shí)以上仍無緊澀現(xiàn)象。與此同時(shí),對(duì)淬火鋼,則
在2小時(shí)后即可出現(xiàn)嚴(yán)重磨傷