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零件磨損所產(chǎn)生的各種微粒檢測用清潔度顯微鏡

信息分類:生命科學資訊    作者:YIYI發(fā)布 

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零件磨損所產(chǎn)生的各種微粒檢測用清潔度顯微鏡

潤滑油的過濾

  由于各種各樣的原因,齒輪箱的潤滑系統(tǒng)容易遭受污染。污染源
之一是由于內(nèi)部零件磨損所產(chǎn)生的各種微粒被油流帶入潤滑系統(tǒng)。
另外,在裝配維修過程中,甚至在工作過程中,外來塵粒也會帶入
齒輪箱。對于這種污染物,如果不加控制,將會導致機件的磨損
,有可能破壞軸承和齒輪。過濾的機理是,使油中的雜質微粒通過
多孔介質,因而被截留住,不再隨油進入潤滑系統(tǒng)。過濾通常用μ
m標定: 

  作為一個參考標準,人發(fā)的厚度是70μm,或者是0.0028in。

  標準的齒輪箱過濾規(guī)格,要求用40μm,或0.0016in的過濾網(wǎng)格
。這可以解釋為:這種濾網(wǎng)不會讓大于40μm的雜質通過。當考慮
到滑動軸承的油膜厚度為0.001in,或更薄,而齒輪輪齒嚙合面上的
油膜比管還要薄時,要用比40μm更細的過濾規(guī)格,例如可能用10
μm甚至用3μm。已經(jīng)證明,細的過濾網(wǎng)格,有利于零件的工作壽

命;不過,為了得到會面的利益,必須十分注意整個系統(tǒng)的會面情
況:過細的過濾網(wǎng)格是不是很快地堵塞,或者過渡時發(fā)生旁通現(xiàn)象
呢?即使是新的潤滑油,也不完全是清潔的,舉例說,一桶55加侖
的新油,可能包含了百萬顆10μm或者更大些的雜質微粒。

本文由出自上海光學儀器廠,轉載請注明